De acuerdo con cifras entregadas por el Clearinghouse de Drogas y Alcohol, de la Administración Federal de Seguridad del Transporte de Motores – FMCSA, encargado de llevar los registros de pruebas de drogas en conductores, en el 2022 hubo un aumento significativo de pruebas positivas de marihuana entre poseedores de licencia de conducir de camiones: 40,916 poseedores de licencia de conducir de camiones dieron positivo en THC el año pasado.
Esto representa un aumento significativo con respecto a los 31,085 en 2021 y aún más que los 29,511 en 2020. El THC es el ingrediente psicoactivo de la marihuana y, de acuerdo con estudios, puede provocar euforia y una sensación de relajación, aunque en algunas personas aumenta la percepción. Aunque más de 40,000 dieron positivo en THC el año pasado, la siguiente sustancia más cercana en 2022 fue el estimulante cocaína con 10,953 positivos, según datos del clearinghouse.
Hay que recordar que los conductores de camiones no solo son sometidos a pruebas después de verse involucrados en accidentes, sino también en la etapa de preempleo y de manera aleatoria, obligatoriamente deben someterse a pruebas para que los resultados del clearinghouse reflejen pruebas a conductores comerciales en cualquier etapa. Es importante señalar que, después de una prueba positiva, se prohíbe a un titular de licencia, conducir y se le ingresa en un estado de retorno al servicio (RTD, por sus siglas en inglés) y debe seguir un régimen de asesoramiento, monitoreo y pruebas de seguimiento. Si un trucker quiere volver a conducir, debe superar este proceso.
Cifras:
Desde principios de 2020, cuando comenzó el sistema de informes actual, se han informado al clearinghouse los resultados positivos de las pruebas de drogas de todo tipo 110,856 solo para marihuana. De 180,664 titulares de licencias de conducir de camiones, se han colocado en estado prohibido a 129,100, lo que significa que nunca podrán conducir comercialmente nuevamente. Otros 97,833 han dado positivo pero han sido sometidos al proceso de RTD y no han salido de ese proceso, lo que significa que han abandonado sus licencias de conducir de camiones.
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